Cuidado!

Ao virar um entusiasta da bicicleta você:

• passa amar mais ainda os lugares por onde passa e as pessoas que conhece!
• começa a ver quanto espaço os carros ocupam…
• percebe na hora se o ar está mais ou menos poluído!
• tem vontade de acordar cedo no domingo só pra dar aquela pedalada com os amigos!!!
• corre o risco de comer melhor e ainda emagrecer!!!
• ganha confiança e segurança sem precisar de elogios!
• descobre que é amor pra vida toda!

Boa semana amigos ciclistas e futuros ciclistas!

Mountain Bikes, bikes de Estrada, Cruisers, com rodas grandes (hibridas), tandem, dobraveis,….

Vou tentar resumir os principais tipos que a gente ve nas lojas:

Mountain Bike – chamadas tambem de MTB

As rodas sao geralmente aro 26″ para adultos (podem ser 29″ – começaram a ficar mais comuns agora). São mais usadas para pedalar em trilhas, mas se dão bem tambem nas cidades – as vezes ate eh bom trocar os pneus para uns mais indicados para asfalto.

Os modelos variam entre as que oferecem mais conforto – geometria mais confortavel- e as que possuem design para competicao. O grupo de pecas e suspensao – se tiver – tambem varia muito entre os modelos. Geralmente as mais indicadas para trilhas possuem mais marchas, suspensoes hidraulicas e freios a disco, alem de serem mais leves e mais caras, claro.

Fiquem atentas pois algumas sao vendidas como MTB mas nao oferecem condicoes seguras para uso em trilhas! Por exemplo, para serem usadas em trilhas elas devem ter freios de qualidade e seguros!

Speed – bikes de estrada

Possuem rodas aro 700cc na maioria das vezes e pneus bem finos (estilo nossa antiga Caloi 10 pra ficar mais facil de entender!). São bikes com design e componentes voltados para uso no asfalto, principalmente treinos, competicoes e quem quer praticar o esporte, mesmo que amador. Embora muitos usem na cidade, nao eh o melhor design se voce busca mais conforto, ja que possuem frente baixa e relacao de marchas mais pesada que uma MTB ou outras indicadas para cidade e passeio.

Bike Hibridas

Possuem rodas grandes, aro 700cc como as de estrada. Porem seus pneus sao mais largos e a postura ao sentar-se é ereta, propiciando o uso para lazer e transporte, especialmente este ultimo!

Tandem

São aquelas bikes com lugares para duas pessoas… Podem ser MTB ou estrada ou hibridas!!

Dobráveis

Muitas das dobráveis para cidade sao aro 20. E ficam bem pequenas. São ideais para quem faz parte do percurso pedalando e outra parte atraves do transporte publico.

Mas se voce esta pensando em esporte, lazer, nao sao as mais indicadas, ja que nao oferecem tanto conforto, nem performance.

Tem duvidas ou quer perguntar de alguma outra? Deixe seu comentario!!!

Gostaria realmente, que na verdade a cada ano acrescentássemos 1 dia a mais ao do ano anterior.

E não seria tão ruim assim… até devagar se for pensar… Levaríamos 30 anos para ter 1 mês sem carros…

Mas o coitado do dia mundial sem carro, continua sendo ainda 1 dia. Menos que um dia. Continua sendo apenas uma lembrança de como poderiam ser dias sem carros, ou sem TANTOS carros.

Na verdade não é nada contra os carros.

É só a constatação de que os carros, como desde o início, simbolicamente representam o tempo. Foram criados para encurtar distâncias – ou ganhar tempo, diriam alguns…

Hoje, nos fazem perder tempo, seja no trânsito, seja tempo de vida da natureza, seja resolvendo problemas a ele relacionados …

E cada vez mais parece que o tempo passa mais rápido! Assim como os motores estão mais rápidos!

Talvez o dia mundial sem carro devesse ser o Dia Mundial do Tempo: de dar um tempo!

Dar um tempo e parar (claro que não no transito, pois ninguem consegue pensar em nada no meio dele…) e  pensar o que realmente estaria por trás de 1 dia mundial sem carro:

• mais natureza – um break na emissão de poluentes…
• mais saude – podemos caminhar, pedalar…
• mais alegria – ninguem para xingar no cruzamento…
• mais tempo – sem ficar preso no transito, não há atraso…
• mais amizade – dizer bom dia por quem fosse passando, a pé, de bike, ou no transporte publico…

Tenho que tentar construir um igual…

Há 3 semanas combinei com a Hanah, de pedalarmos 1x por semana, pela manhã, na Fazenda Montanhas do Japi, em Jundiaí/SP. Justo quando o friozinho começou!! E tem sido bom demais!

A Fazenda tem uma área com diversas trilhas para a prática do mountain bike exclusivamente disponível para hóspedes, eventos e day use.

Pedalamos por cerca de 1hora, depois tomamos um delicioso café-da-manhã da Fazenda.

O dia fica muito mais gostoso e no café vamos discutindo nossas metas ciclisticas…

Ajuda o corpo, ajuda a mente a ficar mais clara e ajuda as decisões do dia a serem mais precisas e suaves!

Portanto chamem uma amiga e pedalem pelo menos 1x por semana, seja onde for!

Um grande abraço a todas!

Já leu o artigo sobre escolha da bike mas ainda está com dúvidas?

Mande sua dúvida em um comentário!

E para quem mora em São Paulo ou próximo, venha tirar suas dúvidas pessoalmente enquanto volta a pedalar num lugar maravilhoso!

Veja o post anterior sobre os cursos para iniciantes. Não precisa ter bicicleta!

Grande abraço a todos!

Mas talvez o difícil mesmo seja continuar e não parar…

Ainda mais com os dias mais frios entrando aos poucos, qualquer atividade ao ar livre às vezes parece dar uma preguiça!

É neste momento que temos que ser mais firmes – e contar com uma ajudinha, claro!

Ao invés de ficar falando pra si mesma que no dia seguinte vai começar aquela caminhada, pedalada, ginástica – até parece regime! – procure um grupo próximo a você que já faça esta atividade e vá junto!

Fica mais difícil de esquecer quando tem um grupo animado pra ajudar!

Um grupo também ajuda a estabelecer metas e a acompanhar sua evolução na atividade.

Se tiver um professor acompanhando, melhor ainda!

Depois de um tempo acostumada com esta rotina, a dificuldade de fazer sozinha quando necessário já não será a mesma.

E a atividade escolhida terá uma continuidade, não só um início!

Um abraço a todas e todos!

Boa semana!